輸送機(jī)械部件中帶錐體或弧形面的零件，必須設(shè)置工藝圓柱面或工藝凸臺(tái)，以便裝夾，對(duì)于某些結(jié)構(gòu)不便裝夾或無(wú)法裝夾的零件，需要在零件上設(shè)置工藝凸臺(tái)、工藝平面、工藝孔或工藝性螺孔等，以達(dá)到便于裝夾的目的，工藝凸臺(tái)是否切除，須視具體情況而定，若對(duì)零件使用沒(méi)有影響，可不必切除，應(yīng)當(dāng)盡量減少裝夾次數(shù)，縮短非機(jī)動(dòng)時(shí)間，避免設(shè)計(jì)水平面與斜面或垂直孔與斜孔的混合結(jié)構(gòu)，將斜面改為水平面，將斜孔改為垂直孔或水平孔，輸送帶制造業(yè)主要工件一次裝夾即可完成加工，箱體上不同孔徑、無(wú)臺(tái)階的同軸孔應(yīng)依次縮小孔徑，以便在一次裝夾中同時(shí)或依次加工全部同軸孔，具有兩端軸孔的零件，中段孔徑應(yīng)擴(kuò)大或者孔徑向一個(gè)方向遞減，以便在一次裝夾中同時(shí)或依次加工全部同軸孔，具有兩端螺孔的零件，在結(jié)構(gòu)允許的情況下，應(yīng)將兩端螺孔打通，在一次裝夾中即可完成兩端的鉆底孔和攻螺紋，當(dāng)工件支撐面積小，因夾緊力而產(chǎn)生變形時(shí)，應(yīng)增設(shè)支撐用工藝凸臺(tái)，以提高工件的剛度，當(dāng)齒輪輪轂的寬度大于齒寬，為提高工件的剛度，應(yīng)使輪轂寬度等于齒寬或使輪轂一側(cè)的端面與輪齒一側(cè)的端面共面，對(duì)較大面積的薄壁零件或懸臂零件，應(yīng)增設(shè)加強(qiáng)筋；
    軸的沉割槽（或退刀槽）、鍵槽的形狀與寬度應(yīng)盡量一致，以減少刀具的種類，  軸的過(guò)度圓角半徑應(yīng)盡量一致，并應(yīng)考慮相配件的倒角或倒角尺寸，箱體上的螺孔和定位孔應(yīng)盡量一致或盡量減少種類，鉆孔時(shí)孔的兩端應(yīng)是平面，并盡量避免鉆頭單刃切削，以保證鉆頭能正常鉆入鉆出，防止損傷鉆頭，提高加工精度，螺紋孔的結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量使螺紋刀具能穿出，以改善刀具的工作條件，提高生產(chǎn)率，鉆深孔，冷卻、排屑困難，效率低，應(yīng)盡量避免，凸臺(tái)的高度，一般應(yīng)大于5mm，以改善刀具的工作條件，避免托輥產(chǎn)品用指狀立銑刀加工封閉窄槽，改善刀具工作條件，花鍵孔應(yīng)設(shè)計(jì)成連續(xù)的，防止刀具損壞，避免封閉的凹窩和不穿透的槽；
    被加工幾個(gè)表面盡量設(shè)計(jì)在同一平面上，可以一次走刀加工，縮短調(diào)整時(shí)間，保證加工表面的相對(duì)位置精度，盡量避免加工內(nèi)凹表面，可采用高效率的加工方法，將內(nèi)表面加工改為外表面的加工，加工方便，容易保證加工精度，零件螺紋部分應(yīng)留有退刀槽或開(kāi)通，不通的螺孔應(yīng)具有退刀槽或螺紋尾扣，如結(jié)構(gòu)允許，最好為開(kāi)通的，需磨削的零件，各表面的過(guò)度部位應(yīng)該設(shè)計(jì)出砂輪越程槽，多聯(lián)齒輪的兩齒輪之間應(yīng)留有空刀，零件刨削平面的前端應(yīng)留有讓刀寬度，插削套類零件的鍵槽，應(yīng)在鍵槽的前端設(shè)置一孔或者車出空刀槽，在階梯孔中，較高精度的一段孔應(yīng)做成通孔，以易于加工和簡(jiǎn)化刀具結(jié)構(gòu)，具有大平面的零件，應(yīng)縮小加工表面面積，以減少加工時(shí)間和能源消耗，同時(shí)可提高例如滾筒類產(chǎn)品加工的精度，對(duì)于長(zhǎng)內(nèi)圓柱表面，應(yīng)將中間部位多粗車一些，以減少精車的長(zhǎng)度,需要磨削加工產(chǎn)品大平面的零件，應(yīng)盡量減少磨削面積，僅局部有配合要求的軸類零件，應(yīng)將軸設(shè)計(jì)成階梯形，只磨削有配合要求的部位，對(duì)于法蘭類零件，將孔改為車端面，可減少加工表面數(shù)，以及被加工的各凸臺(tái)、凸耳表面應(yīng)位于同一平面上，以便于一次走刀加工出來(lái)，既可提高加工效率也可提高加工精度，多錐度零件，錐度盡量一致，將叉類零件的圓弧底部應(yīng)該改為平面底部，可多件同時(shí)加工，復(fù)雜型面的零件改為組合件不僅加工方便，而且精度容易保證，大型箱體類鑄件在改為裝配式結(jié)構(gòu)后，可有效避免內(nèi)表面加工，橡膠輸送帶企業(yè)機(jī)械加工件的精度容易保證。