在我們接入一段比較短的輸送皮帶時(shí),拉緊行程應(yīng)該適應(yīng)橡膠帶由于伸長(zhǎng)或收縮引起的長(zhǎng)度變化,通常皮帶所受張力為抗拉強(qiáng)度的10%以下,尼龍帆布橡膠運(yùn)輸帶的彈性變形大約為2.5%,永久變形大約2.0%,總變形為4.5%,其伸長(zhǎng)量要比聚酯帆布帶的大,所以尼龍帆布帶需要更加長(zhǎng)的拉緊行程,然而,整條輸送皮帶中只有一小部分承受額定負(fù)載,大部分仍處于輕載狀態(tài)下,在這種情況下可以認(rèn)為工業(yè)輸送帶的平均張力等于橡膠帶各點(diǎn)總張力之和除以尼龍輸送帶的總長(zhǎng),即:
環(huán)行輸送帶帶體變形拉緊滾筒位移=帶長(zhǎng)×總變形(%)×平均張力÷額定負(fù)載張力;
拉緊行程=拉緊滾筒位移+輸送機(jī)長(zhǎng)度的0.5%+(0.25—0.6m);
在上面的公式中輸送機(jī)長(zhǎng)度的0.5%與0.25到0.6m是補(bǔ)充額外值,輸送機(jī)長(zhǎng)度的0.5%是為了修正輸送帶安裝時(shí)的松弛量,這種松弛量是與帶式輸送機(jī)的長(zhǎng)度成比例的,但也決定于普通輸送帶的材料類(lèi)型,同時(shí)也與溫度變化有關(guān),0.25到0.6m的存在也是針對(duì)相同的原因,綜合這兩種修正值可以得到輸送機(jī)的拉緊行程,由上面計(jì)算得到的數(shù)值通常稱(chēng)為許用拉緊行程,在平時(shí)應(yīng)用中拉緊行程還可以選擇一個(gè)近似值,不同的拉緊形式其拉緊行程是不同的,這與輸送帶的材料和使用者的工作要求有關(guān),在橡膠帶生產(chǎn)廠家應(yīng)允的前提下,聚酯輸送帶使用一段時(shí)間后應(yīng)當(dāng)作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整;
傳送皮帶的永久變形是與使用時(shí)間和帶本身特性有關(guān)系的,因此可以有不同的值,這就導(dǎo)致在不同階段具有不同的拉緊行程,這就意味著我們需要在使用一段時(shí)間后重新調(diào)整輸送帶,移除其伸長(zhǎng)的部分,橡膠輸送帶廠家對(duì)于拉緊行程的推薦值取決于輸送帶的質(zhì)量,調(diào)整周期以及安裝的方式等;
附注:拉緊行程的其他幾種確定方法:
手動(dòng)拉緊裝置指螺旋拉緊裝置,其他常用的拉緊裝置有棘輪拉緊裝置和用千斤頂操作的拉緊裝置;
螺旋拉緊裝置的拉緊行程一般采用300mm、500mm、650mm或900mm;
自動(dòng)拉緊的行程,在推薦所需的拉緊行程量和拉緊裝置的位置中,行程數(shù)值對(duì)大多數(shù)輸送機(jī)是適用的,這些數(shù)值的增減取決于耐熱輸送帶的選型、工況環(huán)境及操作條件等因素,因此,建議在確定所需的拉緊行程之前,應(yīng)向輸送帶生產(chǎn)廠家咨詢(xún)相關(guān)技術(shù)信息!